Zprávy
Coles spolupracuje s Evie Networks na instalaci DC rychlých nabíječek až ve 30 supermarketech během příštích dvou let. Umožňuje Australanům nabíjet svá elektrická vozidla během týdenního nakupování a je součástí testovací fáze, která má změřit zájem zákazníků.
Klíčové detaily
Rychlonabíječky Evie DC obdrží až 30 supermarketů Coles
První místo nyní funguje v Middle Camberwell v Melbourne
Nabíječky nabízejí až 200 kW sdílené kapacity napříč čtyřmi pozicemi
Victoria a Queensland mezi prvními státy v zavedení
Cílem partnerství je učinit veřejné zpoplatnění součástí každodenní rutiny

Parkoviště s nabíjecími stanicemi pro elektromobily.
Jemnější detaily
Australané možná brzy budou moci dobíjet svůj elektromobil a zároveň doplňovat ledničku, přičemž Coles a Evie Networks oznámily plány na instalaci DC rychlonabíječek až ve 30 supermarketech po celé zemi.
Partnerství přichází s tím, jak australský trh EV neustále roste, zatímco roste tlak na zlepšení infrastruktury veřejného nabíjení v zemi.
První místo již funguje v Coles Middle Camberwell v Melbourne, kde se zákazníci mohou připojit, nakupovat a poté je dobít, až se vrátí domů.

Místo využívá nabíjecí hardware Kemppower a nabízí až 200 kW sdílené nabíjecí kapacity ve čtyřech šachtách, i když skutečná rychlost nabíjení se bude lišit v závislosti na kapacitě vozidla, stavu baterie a počtu aut připojených najednou.
V rámci širšího zavedení se postupně zapínají další místa ve Victorii a Queenslandu, včetně plánovaných míst v Orana Village, Beveridge, Annerley a Milton Village.
Je to nejnovější známka toho, že nabíjení elektromobilů se posouvá od vyhrazené činnosti k něčemu, co řidiči stále častěji dělají při odškrtávání každodenních úkolů.

Boční pohled od pasu nahoru na mladou ženu v šatech, která používá svůj mobilní telefon, zatímco čeká, až se její bílé elektrické auto nabije při západu slunce
Australský trh EV se v roce 2026 prudce zrychlil a prodej elektromobilů s bateriemi-jen v červnu dosáhl více než 30 000 kusů, z 21 062 v květnu a byl nejsilnějším měsícem v historii.
Bateriová-elektrická vozidla nyní představují 23,5 procenta celostátního prodeje nových vozidel, což je téměř dvojnásobek 11,8 procenta zaznamenaného na začátku tohoto roku.
Výzvou je zajistit, aby nabíjecí síť udržela tempo.
Jak nedávno uvedl prodej automobilů, Austrálie zůstává jedním z-nejvíce vyhladovělých rozvinutých trhů elektrických vozidel.

Podle Mezinárodní energetické agentury má Austrálie přibližně 45 EV na každou veřejnou nabíječku, ve srovnání s přibližně 1,8 EV na nabíječku v Jižní Koreji – která je světovým lídrem.
Tento rozdíl je stále patrnější, protože prodej EV neustále roste. Čekací doby na veřejné nabíjení zůstávají pro některé řidiče problémem, zatímco dostupnost nabíječek trvale patří mezi největší překážky, které potenciálním kupcům brání v přechodu na elektromobil.
Vlády a soukromí operátoři se nyní snaží tuto mezeru zacelit.

Začátkem tohoto roku federální vláda vyčlenila 40 milionů dolarů na rozšíření infrastruktury pro nabíjení elektromobilů napříč městskou a regionální Austrálií.
Tesla pokračuje v rozšiřování přístupu ke své síti Supercharger, zatímco společnost BYD oznámila plány na zavedení technologie ultra{0}}rychlého nabíjení lokálně do konce roku.
Pro Colese je přitažlivost zřejmá.
"Víme, že řidiči elektromobilů hledají pohodlné možnosti nabíjení v destinacích, které již navštívili, s dobou nabíjení, která odpovídá době, kterou tam stráví," řekla ředitelka energetiky Coles Jane Mansfieldová.
"Spolupráce s Evie pomáhá budovat dostupnější nabíjecí síť a dává zákazníkům další důvod, proč si vybrat Coles, když plánují, kde nakupovat."

Tento krok by se mohl ukázat jako zvláště cenný pro obyvatele bytů a další bez přístupu k domácímu nabíjení, kteří více spoléhají na veřejnou infrastrukturu.
Odráží také širší posun za tradiční místa nabíjení.
Městské úřady v metropoli Sydney již zkoušejí a zavádějí řešení zpoplatnění u obrubníků pro obyvatele bez parkování mimo-ulice.
S podporou vládního financování NSW jsou desítky pouličních{0}}nabíjecích stanic instalovány po celém městě Sydney a sousedních městských částech, zatímco Waverley, Woollahra a Randwick provozují kombinovanou síť veřejných nabíječek-namontovaných na sloup.
Cesta vpřed
Austrálie stále potřebuje tisíce dalších veřejných nabíjecích zástrček, pokud má zavádění elektromobilů pokračovat současným tempem, ale Coles sází na to, že budoucnost nabíjení bude postavena na každodenním pohodlí spíše než na vyhrazených zastávkách nabíjení.
Očekávejte, že Woolworths a Aldi vstoupí do podobného partnerství se společností zabývající se nabíjecí infrastrukturou, a pokud se schéma ukáže jako populární, mohli bychom vidět, že do rozjetého vlaku naskočí více nákupních center a dalších zařízení.
Viděli jsme podobnou infrastrukturu rychlého nabíjení stejnosměrným proudem zaváděnou v prodejnách rychlého občerstvení v zámoří a očekává se, že se zapojí, až elektromobily dosáhnou kritického množství.
