Aug 29, 2026

Easee a Renault dokončili první plně solární{0}}jízdu na elektrický pohon

Zanechat vzkaz

Easee a Renault dokončily první plně solární{0}}jízdu na elektrický pohon

 

Easee and Renault complete 1,000-mile Sun Run, the first Land's End to John O'Groats drive powered entirely by solar energy

 

LONDÝN- Uklidněte seaRenaultdokončili Easee Sun Run, první plně solární{0}}pohon z Land's End do John O'Groats. Pět{2}}denní a 1 000-mílová cesta, která byla načasována na nejdelší dny v roce, ujela Renault 4 E-Tech elektrický plein sud™ techno+ celou Británii na energii generovanou výhradně sluncem.

 

K pohybu auta během cesty nebyla použita žádná elektřina ze sítě ani energie vyrobená z fosilních -paliva-. Místo toho byl Renault nabíjen prostřednictvím tří-nabíječky Easee Charge Pro EV připojené ke kombinaci pevných solárních polí a přenosných, solárně nabíjených-bateriových jednotek umístěných podél trasy.

 

Cesta ukázala, co je již možné, když obnovitelná výroba, mobilní úložiště energie, inteligentní nabíjení EV a standardní sériový elektrický vůz fungují jako jeden propojený systém.

 

Standardní EV, nabíjené pouze sluncem

 

Renault 4 E-Tech electric plein sud™ techno+ byl vhodnou volbou pro tuto výzvu: „plein sud“ se překládá jako „příslušný jih“, optimální orientace pro solární panely na severní polokouli. Plně elektrický Renault 4 spojuje 52kWh baterii a pohon 150 k s kombinovaným dojezdem podle WLTP až 242 mil a verze plein sud™ přidává elektricky ovládané plátěné střešní okno -, které přikývne k otevřenému- charakteru dřívějších generací Renaultu 4.

 

Vůz a jedna z větších přenosných úložných jednotek byly nabity pomocí solární energie poblíž Land's End, než se vydaly na sever. Jak cesta postupovala, další energie pocházela z koordinované sítě solárních instalací a předem nabitých mobilních bateriových jednotek.

 

news-1024-683

 

Anthony Fernandez, generální ředitel společnosti Easee, uvedl v prohlášení: "Easee Sun Run ukazuje, čeho je dnes čistá mobilita schopna. Propojením elektrických vozidel, obnovitelné výroby a skladování energie do jednoho flexibilního ekosystému, který efektivně spolupracuje, se čistá doprava může stát odolnější a dostupnější.

 

Mnoho technologií potřebných k realizaci již existuje a dnes jsou v akci – od inteligentního domácího nabíjení po škálovatelná, podniková- řešení, která pomáhají vozovým parkům přejít k přechodu. Cesta, kterou jsme právě absolvovali, může být poetická, ale je přímo založena na realitě chytrých, čistých technologií, které jsou nyní spotřebitelům a podnikům k dispozici."

 

Zdůraznění solárních projektů ve Velké Británii

 

Namísto toho, aby tým považoval jízdu za prostý úprk do cíle, použil trasu k tomu, aby upozornil na lidi a projekty utvářející solární energii po celém Spojeném království. Skupina označila letní slunovrat poblíž Stonehenge a nabíjela na první komerční solární farmě ve Spojeném království v Chardu v Somersetu, než navštívila derbyshireský kriketový klub Whaley Bridge, kde mimo{1}}síťový solární systém pomohl proměnit klub v komunitní centrum.

 

Cesta poté vedla k další{0}}generaci srolovatelných solárních materiálů na Swansea University ve Walesu a výzkumu na Durhamské univerzitě na ultra-účinném vozidle postaveném pro závody s energií čerpanou přímo ze Slunce. Ve Skotsku hostila expedici solární pyramida jižně od Edinburghu, než tým pokračoval na sever k odlehlému pobřeží Dunrobin, kde obyvatelé v areálu hradu Dunrobin využívají solární energii a bateriové úložiště k podpoře života mimo-síť a obchodních operací.

 

Dohromady měly zastávky ilustrovat, jak solární energie již podporuje domácnosti a komunity a zároveň pohání komerční flotily, vědecký výzkum a -dálkové cestování elektrickým proudem.

 

Chytré nabíjení postavené na obnovitelných zdrojích

 

Technologie chytrého nabíjení Easee je navržena tak, aby fungovala společně se systémy obnovitelné energie- tím, že přizpůsobuje nabíjení dostupné energii. Jeho nastavení solárního nabíjení může sledovat výrobu a podle toho upravovat nabíjení, což řidičům pomáhá lépe využívat místně vyrobenou elektřinu.

 

The Sun Run staví na dřívějším pilotním projektu solárního nabíjení Easee-v kanadských Severozápadních teritoriích, který probíhal v sub-arktických zimních podmínkách a ukázal, jak může přenosná solární generace, úložiště baterií a chytré nabíjení podpořit elektrickou mobilitu mimo konvenční síťovou infrastrukturu. Dokončením úplného běhu Land's End to John O'Groats ve standardním sériovém vozidle společnosti tvrdí, že nyní ukázaly stejný princip na prodloužené jízdě ve skutečném-světě.

 

Film vyprávějící o této cestě a lidech, kteří se spojili, aby ji uskutečnili, si můžete prohlédnout zde.

Odeslat dotaz